Minha primeira impressão sobre o setup e arrumação de eletrônicos para baterias 2S curtas em TC me fizeram pensar que esta arrumação mostrada neste post aqui seria a melhor e a que traria mais equilíbrio para o carro. Mas estava errado.
Depois de colocar a bateria pude ver que o ESC na direita deixava o caro mais pesado daquele lado. Resolvi fazer a arrumação tradicional e colocar todos os eletrônicos no lado esquerdo novamente, mas aí o carro ficou mais pesado daquele lado, só que a diferença ficou muito menor. Resolvi refazer a fiação e cheguei ao equilíbrio que procurava com 50/50 para ambos os lados com a configuração que está nas fotos deste post.
Não fiz a pesagem do carro completo, mas com certeza está abaixo de qualquer regulamento. Mas o meu objetivo inicial era o equilíbrio e esta foi alcançado.
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