O Experimento de direct drive do piloto Jilles Groskamp
O piloto oficial da InfiniTy, Jilles Groscamp, criou um projeto de um carro de turismo muito dife…
Ler maisSim, esta é a terceira geração do touring da Team Magic. O modelo chegou a fazer sucesso aqui na sua primeira geração, mas depois sumiu. Lembro que tive um e as peças eram fáceis de achar nas lojas lá fora. O carro era um tanque d guerra, mas tinha um desenho não convencional com 3 cor…
Ler maisEste post é para reunir as partes da montagem do Team Magic E4, feita por mim há alguns anos. Como agora haverá uma página no blog para este tipo de post, assim acaba ficando mais fácil a leitura. Vejam a montagem a seguir.
Ler maisA Team Magic mostrou o novo E6JS II, que é o seu carro "mais em conta". Ele mudou muito! Recebeu todo o desenho do RS e tem muito material de primeira. Olhando rápido só os bulkheads são em plástico, em relação aos em alumínio no RS. É um carro de entrada de alto nível, um dos…
Ler maisA coisa que eu menos gostava no E4, era a suspensão. Na verdade os amortecedores, que não eram dos melhores, pelo menos os originais do kit.
Ler maisNão teve jeito, neste finalzinho de tarde tive que ir dar umas voltas com o E4, queria ver como tinha ficado o setup. Ficou bem mais no chão que na última vez, o carro é muito rápido, mas parece mais preso para andar que TC5 e PHI.
Ler maisFiquei de colocar uma foto do E4 com as alterações, mas o trabalho está complicado e só agora deu tempo de fazer isso. Eu refiz a fiação, os fios agora estão bem mais arrumados e troquei o suporte central original por um de alumínio da KFactory, muito bonito por sinal.
Ler maisNeste final de semana consegui finalizar mais um carro stock, o E4. Coloquei todas as peças necessárias para caber LIPO, motor e ESC.
Ler maisPor falta de tempo, atrasei para colocar estas informações sobre a LIPO no E4 aqui no blog. Para converter o E4 para que seja possível a colocação de baterias lipo com hard case, não são necessários nem 50 dólares.
Ler maisSeguindo a mesma linha da dianteira a traseira está pronta, com o eixo centrao de polias, importado de um carro nitro. O motor fica centralizado, a bateria vai ligeiramente para a esquerda enquanto os eletrônicos ficam na direita do estreito chassis.
Ler maisDepois de montadas as partes, finaliza-se a parte dianteira do carro. Não gostei do bumper, é meio mole, causa muito movimento.
Ler maisContinuando a montagem do carro tive que revisar os rolamentos, algo que sempre tem uma vida útil mais curta. Troquei todos por modelos novos em folha, para o garro ficar 100%.
Ler maisA montagem do E4 é diferente das outras que já publiquei aqui. Na verdade, é uma remontagem, pois o carro veio montado e eu desmontei completamente para revisar e remontar.
Ler maisFinal de ano.. acabei pegando mais um para a coleção, surgiu a oportunidade de comprar um E4 do Marcos que competiu no Capixaba deste ano então acabei pegando. A minha primeira impressão do carro foi muito boa, principalmente em relação a qualidade de construção (apesar de usado estes car…
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O piloto oficial da InfiniTy, Jilles Groscamp, criou um projeto de um carro de turismo muito dife…
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