O Experimento de direct drive do piloto Jilles Groskamp
O piloto oficial da InfiniTy, Jilles Groscamp, criou um projeto de um carro de turismo muito dife…
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Kawada SV-10 Alcyon na RC Car Action
Uma matéria da RC Car Action de 2000, sobre o Kawada SV-10 Alcyon, que já tinha 2 anos de lançamento, com setup e vária inoformações.
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Anúncio de revista com o catálogo 1995 da Parma PSE
Sempre é interessante ver anúncio antigos relacionadoa o mundo do automodelismo. Estas 3 páginas achei pela internet, com o catálogo de bolhas e outros acessórios da Parma PSE. São itens do catálogo da marca no final do ano de 1995. Dá para ver várias bolhas do BTCC da época, além de bo…
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Exposição de automodelos antigos no AORC
Na edição deste ano do Asia On Road Championship, um local do evento foi dedicado a exibição de automodelos antigos, muitos deles clássicos e lendas do modelismo. Estas imagens são oficiais do evento. Pude ver alguns ali que já tive, como alguns Corally e HPI. Veja mais imagens a seguir…
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HPI Pro4 (2004)
Neste post vou falar sobre outro carro que tive e que me lembro bem, o HPI Pro 4. Esse foi o meu primeiro modelo da HPI. O Pro 4 tinha tração por eixo cardã e era muito rápido. Nesta época o Associated TC3 ainda fazia sucesso, estava em final de carreira, mas o cardã sempre era uma opção …
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X-Ray T1/T1 Evo (2001)
O ano de 2001 foi muito importante para Juraj Hudy. Foi neste ano que ele lançou no mercado seu primeiro TC de ponta, o X-Ray T1. Como nunca falei muito deste modelo aqui no blog, resolvi fazer este post para mostrar para o pessoal como era a vida antes do T2...
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Tamiya TA01 x TA02
Esta imagem com os dois modelos de touring da Tamiya do início dos anos 90, mostra as suas principais diferenças. Na direita está o TA01 e na esquerda o TA02. As principais diferenças visíveis na imagem são nas balanças e no chassis principal, com formato bastante diferente. Também dá pa…
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Tamiya TRF 414
Em 1999 a Tamiya resolveu que era hora de fazer um carro de competição moderno. O modelo de competição da marca naquela época era o TA03 Pro, que havia conseguido alguns títulos importantes, com destaque para a versão David Jun, que tinha uma lista completa de opcionais.
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Losi Street Weapon (1998)
Em 1998 eu ainda andava com meu bom e velho Ta03, enquanto o mundo das corridas de RC tinha no Losi Street Weapon seu melhor modelo. Me lembro de ler em revistas sempre sobre como o Street Weapon vencia corridas. David Spasshett venceu o mundial ISTC de 98 com ele.
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Schumacher Axis 2 (2000)
Em setembro de 2000, a Schumacher mostrava seu novo TC 190mm, o Axis 2, com motor central. Sem upper deck interiço ele tinha um link com ballcup em cada lado, o que tornava o chassis bastante flexível.
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Team Losi XXX-S
Eu acho o Loso XXX-S um dos carros mais marcantes do RC. Ele foi um dos primeiros modelos de competição com a eletrônica de um lado e as baterias do outro lado a serem lançados. Em 1998 ele era o carro a ser batido. David Spashett ganhou vários campeonatos naquele ano com esta carro ( …
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As novidades do Schumacher SST 2000 (1998)
Este foi o touring car da Schumacher que alavancou sua reputação nas pistas de asfalto. Ele vinha completo, com todas as regulagens possíveis, e a própria Schumacher anunciava "Com um pouco mais de dinheiro, você pode ter um carro completo, que não precisa comprar ups".
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Rodas vintage
As rodas antigas são mais mais legais que as de hoje em dia. Imagem publicada originalmente no Instagram do TartaraRC.
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Serpent Quattro 4WD
A Serpent sempre foi uma marca de vanguarda no RC, todos os seus modelos tem algum sucesso nas competições, principalmente no universo dos carros a combustão. O Serpent Quattro é um exemplo deste sucesso.
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TBT 1/8 em 1975
Muito legal esta imagem postada por Juraj Hudy: um auto escala 1/8 de 1975! Mudou pouco a categoria para o qu etemos hoje?
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Pintura NASCAR old school (4)
Como pintura clássica não poderia faltar a da BUD. Na NASCAR a cerveja é um dos mais tradicionais patrocinadores. Esta pintura vermelha começou em 1990 com o piloto Geof Bodine.
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Pintura NASCAR old school (3)
Mais uma pintura que sempre gostei e fiz em uma bolha, a do tri campeão Cale Yaborough em 1986. Bem simples. Esta bolha ficava no carro que emprestava para a galera andar, nunca andei com ela no carro.
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Pintura NASCAR old school (2)
A segunda pintura da série de pinturas clássicas que publico foi uma em homenagem ao carro de Mark Martin em 1992. A bolha usada foi uma G6-T. Para mim esta é uma das pinturas mais icônicas da NASCAR.
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Pintura NASCAR old school (1)
A próxima etapa da NSACAR, na tradicional posta de Darlington, terá um ingrediente a mais para deixá-la imperdível: os carros usarão pinturas e até patrocinadores da velha guarda. Serão layouts da década de 50 até os anos 90. Como já fiz isso muitas vezes, e normalmente quem anda de ova…
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