O Experimento de direct drive do piloto Jilles Groskamp
O piloto oficial da InfiniTy, Jilles Groscamp, criou um projeto de um carro de turismo muito dife…
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Next Oval Body MGC
Ontem a Next Oval Body, mostrou o protótipo de sua nova bolha para oval modificado. O visual é muito legal, lembra as bolhas usadas até meados dos anos 2000 em ovais no carpete. Ela é destinada para pneus de espuma, Com a aerodinâmica agressiva, frente bem baixa e traseira alta, o desem…
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#RaceAtHome: oval com diff travado
Depois de muito tempo sem andar com o pan car oval, resolvi fazer um teste com o diff blocado: virou outro carro, o comportamento é outro, entra chutado nas curvas e acelera com muito mais controle. Tinha visto esta dica em algum fórum há um tempo, mas não havia testado ainda.
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Campeonato indoor King Speedway 1989
Este vídeo é muito legal, dá para ver como era o RC há 30 anos.
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KCM para "borracha"
A KCM mostrou seu novo chassis para ovais (pan car) e uso de pneus de borracha.Ele mantém o "T-plate" e é mais rígido que os modelos que usam pneus de espuma. Todo o peso do carro também foi levemente levado à frente.
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Superspeedway
Salvei esta foto, mas não lembro de que página, perdi o link. É uma pista super oval, gigantesca, com inclinação em toda sua extensão. sei que fica localizada na Carolina do Norte nos EUA. Imagina o tesão que deve ser andar numa pista destas....
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Corrida em velódromo de 1997: direto do túnel do tempo...
Corrida e quebra de recorde de velocidade em velódromo neste vídeo de 1997.
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Protoform RT-C
O final do ano é uma boa época para preparar bolhas. Eu consegui, depois de muito tempo sem novidades, preparar uma nova bolha para o pan car oval, a nova RT-C da Protoform. Apesar de originalmente ela ser projetada para pneus de borracha, cabe perfeitamente no chassis com pneus de esp…
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Pintura NASCAR old school (4)
Como pintura clássica não poderia faltar a da BUD. Na NASCAR a cerveja é um dos mais tradicionais patrocinadores. Esta pintura vermelha começou em 1990 com o piloto Geof Bodine.
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Pintura NASCAR old school (3)
Mais uma pintura que sempre gostei e fiz em uma bolha, a do tri campeão Cale Yaborough em 1986. Bem simples. Esta bolha ficava no carro que emprestava para a galera andar, nunca andei com ela no carro.
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Pintura NASCAR old school (2)
A segunda pintura da série de pinturas clássicas que publico foi uma em homenagem ao carro de Mark Martin em 1992. A bolha usada foi uma G6-T. Para mim esta é uma das pinturas mais icônicas da NASCAR.
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Pintura NASCAR old school (1)
A próxima etapa da NSACAR, na tradicional posta de Darlington, terá um ingrediente a mais para deixá-la imperdível: os carros usarão pinturas e até patrocinadores da velha guarda. Serão layouts da década de 50 até os anos 90. Como já fiz isso muitas vezes, e normalmente quem anda de ova…
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Nascar Classic: Buick Le Sabre Grand National
Esta é adas antigas mesmo, por volta de 1988-7-88. O Buick Le Sabre foi um dos carros mais legais que já andaram na NASCAR, na minha opinião. O carro não teve grande sucesso nas pistas, mas ganhou uma réplica para 1/10. Na imagem um Bolink do final da década de 80.
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Nascar Classic (2)
Pena que a imagem não está com grande qualidade. São doas bolhas de carros de 1989 da Nascar, o de cima do King Richard Petty e o de baixo do Rusty Wallace que foi campeão no ano de 1988. As duas são da Bolink, que fazia muita coisa de oval no início dos anos 90. O chassis onde elas est…
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NASCAR Classic
Um legítimo 10L com bolha de Chevrolet Lumina, com a pintura clássica do Ricky Rudd, usada por ele entre 1991 e 1993. Até o interior tá decorado.
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RC10L a 112 km/h
Isso no início dos anos 90, uqando o lendário chassis 10L foi lançado pela Team Associated. O anúncio é da RC Car Action da época, quando o 10L atingiu 70 MPH no Thunder Drome.
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Custom Works Agressor SE4
Novidade para os ovais, a CW venceu no Snowbirds deste ano com seu novo modelo o SE4, este das fotos. Ele está muito mais convencional e simples que o SE3 e conta com o tradicional T Bar chassis.
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KCM Nightmare 2
A KCM prometeu para segunda mas mostrou ontem mesmo a segunda geração do seu modelo para ovais de carpete. O Nightmare 2 tem várias mudanças e ficou bem mais moderno que o anterior. Segundo o fabricante este é o carro com o compartimento de motor com maior espaço aberto do mercado. o K…
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Protoform Gen3-C
Está aí a nova bolha para ovais da Protoform. Como anunciado é mais um carro na Nationwide, o Camaro. Vamos esperar para a próxima bolha G6, que deve ser bem mais interessante. Veja mais imagens a seguir.
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Jungle Drive Speedway
Hoje foi mais um dia de track day na Jungle. Levei o pancar oval para ver no que ia dar e acabei andando só com ele. Para minha surpresa o resultado foi muito bom. Para começar havia motivos para acreditar que ia rodar mais que andar. Rodei muito no início, a pista está seca, não chove …
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Instalação do t-plate de cardono no CEFx
Como parte da preparação para tentar andar na pista com o oval, instalei o t-plate de carbono no lugar do tradicional no CEFx. Eele é melhor para pistas com pouco grip. A traseira fica mais solta e a regulagem de suspensão será bem melhor de fazer, mais próxima das reações e resultados …
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