A dianteira é limpa, não há nada de novo, é meio sem sal, mas é bonita. Ainda não identifiquei que caros eles tentaram imitar, mas assim que descobrir eu coloco aqui no blog.
O mais legal dela é a lateral. Nela estão vincos bem agressivos que me lembram os carros do Super TC 2000 argentino. Vejam como ficaram interessantes do pára-lamas alargados. Isso mostra que a Nardo é estreita e isso é muito bom para os 190mm.
A traseira mantém o padrão, mas é bonita também. A asa conta com parafusos e arruelas aerodinâmicas para ajudar na estabilidade e na relação com o vento na traseira.
A parte da cabine é bem estreita e lembra o LTC da Protoform, com a coluna C acabando antes do início dos pára-lamas traseiros. O preço no site deles é de 23 euros, mas creio na A Mais Hobbies ela deve ser mais em conta.
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