Apesar de melhorar o grip, achei que podia ser melhor, mas por ser uma "pista" "híbrida" não o grip tendia a ser menor mesmo. Também não usei nem pneus nem aditivo, o que mostra que o grip verdadeiro pode ser muito maior.
O que mais me chamou a atenção é o barulho do carro no carpete, muda muito, fica muito mais silencioso, apesar de não ter a ver com o desempenho, isso foi o que mais me chamou a atenção.
O que se nota é que o setup do carro tem que mudar um pouco para rodar no carpete. TOE, caster, pneus, altura da bolha, e outras coisas.
As vantagens são muitas. O carro chega limpo e sai mais limpo ainda, com o chassis principal polido. Gostei da experiência.
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