Um dos carros que eu ainda não tinha mexido nisso muito bem era no Agressor. Fiquei fuçando imagens de carros lá de fora para ver o que o pessoal andava fazendo e cheguei ao modelo que queria deixar o carro. Como se trata de uma oval, todo o máximo de peso possível deve estar do lado esquerdo do chassis. Pensando nisso refiz completamente a fiação do carro. Neste post tem a imagem dele como ficou (acima) e e como ela era (abaixo).
O que eu fiz foi colocar o ESC entre a abateria e a roda traseira, diminuí mais de 10 cm em cada fio do conjunto Hobbywing que uso nele. Todos os outros fios foram reposicionado e o plug de liga/desliga foi colocado ao lado do ESC.
Na pista o carro está muito mais estável e muito melhor de curvas, no desempenho eu não pude averiguar (não andei em um lugar onde pudesse medir) o que mudou, mas com menos fio, é certo que está mais forte.
