O Chassis principal agora tem 89mm de largura máxima e 2, 2 mm de espessura com o upperdeck redesenhado. Outra novidade no kit é o SFA, ajuste de flexibilidade de suspensão. Os braços de suspensão contam com possibilidade de ajuste de flexibilidade com a colocação de alguns espaçadores de fibra de carbono.
O novo steering plate também ganhou mais flexibilidade e as torres de suspensão estão ainda mais baixas. O montante de servo flutuante também é novo assim como as barras anti-rolagem.
O preço do chassis ficará na casa dos 500 dólares.
Veja as principais novidades no X-Ray '14:
– All-new chassis design
– All-new top deck design
– All-new suspension holders
– All-new suspension bushings
– All-new arm design
– All-new smart SFA arms
– All-new motor mount
– All-new layshaft bulkheads
– All-new alu steering plate
– All-new shock spring harnesses
– Improved traction
– Improved steering characteristics
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