O modelo foi um dos primeiros a ser usado pelo Hara, acho que o japonês estava começando seus passos na HPI. Basicamente o RS4 Pro3 era um carro completamente diferente do Pro2. As baterias eram colocadas na posição central, com as correias ficando nas laterais, como aconteceu com outros modelos anos mais tarde, como o Losi XXX-S e o Team Magic E4.
O modelo original tinha chassi sem grafite, estilo saboneteira. A versão do Hara era em fibra de carbono e com dois decks. O servo de direção era colocado no lado direito do carro e o restante dos eletrônicos no lado esquerdo. O equilíbrio devia ser ótimo, mas acho que poderia funcionar melhor hoje em dia, com as LIPOs e os BRUSHLESS.
Apesar de tudo o modelo não conseguiu muito sucesso e deu lugar 3 anos depois ao Pro4, com cardã.
Clique nas imagens para ampliá-las.
